桃源谷單面山頂的福德山、小百岳灣坑頭山及其它的無名山頭,真是座座山頭一字排開,彷彿就是為了練腳力而生的路線!
龍年開春就有善心人士免費接駁直達登山口,不但免除一趟舟車勞頓,而且可以早早起登,索性就試試從宜蘭大溪走到新北福隆,如果體力不行就走到大里。突然想起近六前初訪桃源谷大溪線步道,當時體力、腳力完全跟不上隊友,甚至慘滑三跤,連單眼鏡頭都碰凹了,總之就是一塌糊塗、不自量力、越級打怪!今天趁著一週的天晴,抓緊時機再次挑戰滑溜溜步道,此次的獨行是自我挑戰,驗證自己的體力到底可以走多遠!
8:08自綁有紅布條的幹花榕大樹起登,路標【大溪火車站1K,桃源谷4.8K】。該登山口位在宜蘭頭城濱海路五段岔路口,也就是「大溪第一漁港」的對面巷弄,岔路口有「往桃源谷」的指標。
桃源谷(大溪線步道)是串連桃源谷與大溪間的步道,全長約5K,這條路線是通往桃源谷大草原最陡的路線,前段3K多行走於樹林中,登上蕃薯寮山後,再行2K的稜線至桃源谷大草原,全程需登近3000個石階。看到這數字,雖已有一次經驗,但我的心還是有點累了⋯⋯
8:24路標【桃源谷4.2K】
雖是一段又一段永無止盡的石梯,走起來氣喘吁吁+大汗淋漓,但還好不濕滑,石梯兩邊的土石路相對好走,絲毫沒滑倒的疑慮,果然選對了日子!後面的年長山友輕易就超車了,而且沒五分鐘就看不見車尾燈了⋯⋯
9:19抵蕃薯寮山(又名茅子崙山),海拔456公尺,#1120三等三角點。「蕃薯寮山」名稱的由來,是因山腳下有一處「蕃薯寮」聚落,早期先民以種植蕃薯為業,故得此名。蕃薯寮山可遠眺太平洋及龜山島,可惜今天的太平洋不是湛藍色,龜山島也模模糊糊。休息7分鐘。
迎面而來的一位年長在地居民見我就問「妳怕牛嗎?」,「還好」我回。他接著提醒前方有七、八隻牛在步道旁吃草,有大有小,跟牠們打個招呼就好,不要害怕。
雖然三個月前我也曾近距離走過正在吃草的牛隻旁邊,問我怕不怕?我是沒特別害怕,但還是有點擔心!還好一路走來並沒遇到牛隻,顯然牠們早餐吃飽去休息了。我又被另一位年長山友超車了,我這老肉腳還是依自己的步調前進,別「吃快弄破碗」才好!
9:49路標【桃源谷1.4K】,桃源谷(大溪線步道)上唯一的洗手間。
石柵欄上寫著「請小心牛隻」,顯然再過去就有機會遇見牛!
出了牛柵欄就開始曬太陽,完全曬滿曬飽曬到不要不要的,最後我竟曬傷了,在這初春的時節!
10:01抵土地公廟,路標【桃源谷0.9K】,步道旁的泥土堆滿是牛隻的踩踏痕跡及濃濃的牛屎尿味。
3000石梯顯然還沒結束⋯⋯
好像是氣象觀測站,印象有點模糊。
今天第一次看見灣坑頭山的山頭,感覺好遠好高啊⋯⋯
桃源谷稜線步道實在美不勝收,雖然有點辛苦,但我覺得很值得!
10:25抵桃源谷涼亭,休息20分鐘。
桃源谷單面山的特殊地形+桃源谷大草原+湛藍太平洋+遠眺龜山島,這麼多吸引人的自然景觀一次滿足,難怪連外國遊客也慕名而來!(單面山又稱半屏山,指一邊陡峭而另一邊緩斜的山頭。)
低矮草堆裡有一群大小牛隻在休息,還好離步道有段距離。遠處的廁所位在桃源谷(內寮線步道)上,走過去應該只需五分鐘左右。
10:49下方圓圈處的路標【桃源谷(大溪線步道)5K,桃源谷(草嶺線步道)4.5K】,也就是大溪線與草嶺線的分界。桃源谷(大溪線步道)4.8K,我費時約135分鐘(不含休息)。
桃源谷大草原因牛隻放牧的關係,草地持續遭受啃食,故形成一片廣闊的短草地生態,以延綿約三公里的矮草坡著稱,擁有360度的展望視線。
今天的太平洋及龜山島不太吸引我,我喜歡三個月前的色彩及清透度。➡︎小百岳灣坑頭山也是抹茶山
初春的大草原似乎還沒呈現該有的景觀,走在一片綠油油的地毯上會更加舒心。
11:00抵單面山山頂——福德山(H543m),只有一支水源界碑#05,毀損的非常嚴重。
11:06抵桃源谷觀景台停車場,也就是「大牛埔」,這裡除了自駕或接駁,沒其他方式可抵達。從大牛埔走到桃源谷大草原只要一公里。 路標【 (右)石觀音寺1.1K,(直)桃源谷草嶺線步道4.5K】,右轉是桃源谷(石觀音步道),直行可經灣坑頭山→啞口→草嶺古道。若想走桃源谷(石觀音步道)下山的山友可參考六年前的文章➡︎宜蘭桃源谷步道(大溪線-石觀音線)。
這裡我有個疑問,10:49經過桃源谷大溪線與草嶺線的分界路標標示【桃源谷(草嶺線步道)4.5K】,為什麼這裡還是4.5K?
通過大牛埔往灣坑頭山的山友不多,這段稜線步道很曬,有點辛苦,但非常壯闊美麗,值得一訪!
11:18抵「人腦聖地碑」,啊~我又忘了摸石碑,果然不聰明又沒記性⋯⋯
會取名為「人腦聖地」是件相當有趣的事,據命名單位表示,取這名字大約有5、6年了,此地剛好位在地球的中心位置,周圍形成一個人形穴場,從空拍圖看人腦聖地,眼睛、鼻子、頭顱相當清楚,還有烏龜、狗、飛鼠形狀的三神獸在旁加持,會設立此石碑主要是引導旅客到現場,並非只是隱身桃源谷的一處景點。高的能量氣場的寶地也替桃源谷的登山步道添上一股神秘氣息。(原文: 摸智慧石碑會變聰明?神秘「人腦聖地」藏身貢寮山海仙境 | ETtoday旅遊雲 | ETtoday新聞雲)
走完了桃源谷大溪線的3000階石梯,灣坑頭山的石階其實也不容小覷!
11:31抵岔路口,路標【(左)草嶺古道.啞口3.2K,(右)觀景平台0.1K】。由於三個月前去了右邊的觀景平台,所以此行就略過,直接往啞口。但我衷心建議一定要去一趟,因為唯有在觀景平台才能看到宜蘭抹茶山——灣坑頭山山體。
貼上三個月之前在觀景平台看到的「宜蘭抹茶山—#82小百岳灣坑頭山」
一段又一段位於稜線上的曝曬上行石階,夏天走起來一定格外吃力。
回望已經完成的優美稜線路徑
前望即將抵達的稜線路徑
12:00抵小百岳#82灣坑頭山,海拔616m,二等三角點#1181,位於新北市貢寮和宜蘭頭城交界。 雖海拔不高,但視野遼闊,360度環景,同時看山又看海。上次一位難求;這次空無一人!
於灣坑頭山看東邊的太平洋及龜山島and西邊的貢寮雙溪方向的層層山巒
步道旁出現正在享用午餐的牛群
這裡的牛隻對「人」應該習以為常,不要刻意逗弄牠們應該不至於有危險,不過經過牠們時我還是注意著牠們就是了!
12:47抵桃源古道第一座涼亭,裡面沒人,我在此大休息26分鐘,雖然涼亭內沒座椅。
眼前這片山海景我賞了近半小時,看看時間尚早,天氣正好,體力還行,決定完成自己的壯舉——自宜蘭大溪走到新北福隆。
13:23抵啞口觀景台,海拔343公尺,路標【(右)大里火車站2.8K,(左)福隆火車站6.9K】。三個月前行經此地,我強烈懷疑我有沒有走到福隆火車站的勇氣與體力,今天就來驗證一下!
「埡口」是位於兩山交會點自然形成的凹地,也就是地理學上所稱的「鞍部」。鞍部地形常有狂風出現與地勢有絕大的關係,面迎台灣北部強大的東北季風,再加上雪山山脈高山阻擋,季風沿山谷湧昇,使得風勢增強,終年不息。因風勢強大,使高大喬木難以生長,只有較低矮的芒草及地被植物能生存下來。
補貼去年12月還有芒花的啞口觀景平台,別懷疑,短短3.5個月內我來這裡三次了!
13:27抵虎字碑。相傳清同治六年(西元1867年)台灣總兵劉明燈北巡至草嶺埡口時狂風大作,他即取自易經「風從虎、雲從龍、聖人作而萬物睹」的意思,當下以五節芒花為筆寫下「虎」字,並命屬下刻於巨石上,藉以鎮強風。「虎字碑」高四尺、外圍寬七尺,上款「同治六年冬」、下款「臺鎮使者劉明燈書」,與「雄鎮蠻煙摩碣」同為列為三級古蹟。傳說劉明燈好書「虎」字,「虎」字還有公母之分,公虎現移至坪林茶葉博物館內,所以草嶺這隻是凶巴巴的「母老虎」!
13:35抵涼亭及洗手間
13:52抵「雄鎮蠻煙」摩碣。相傳清同治六年(西元1867年)台灣總兵劉明燈北巡噶瑪蘭,行經草嶺山腰之際遇大霧瀰漫,頓時方向難辨,並聽說當地常起蠻煙瘴霧危害過往商旅,故劉明燈就地題下「雄鎮蠻煙」四字於草嶺山腰的巨石上,以除瘴霧。「雄鎮蠻煙」現為草嶺古道的三級古蹟,也是台灣現存的最大之碑碣。
連續的下行石階對我是輕鬆愜意,但迎面而來的山友個個氣喘吁吁,想來也不甚輕鬆!
14:02抵【仙跡岩】。天上人間齊嬉戲,遙見大地新氣息。突見草中一孤石,懸崖邊境顯威風。橫指前方露足跡,此謂仙人留痕跡。你我相見不相識,試問世人誰相知。——無名氏提的詩
遠望坑溪潺潺水聲聽起來很舒心暢快,讓我這被初春太陽曬傷曬熱的身體降溫不少!
14:13抵大榕樹
14:14抵岔路口,右轉通往福隆火車站及貢寮火車站。
14:23抵「跌死馬橋」。這名字真是超寫實,一看就懂。現在的跌死馬橋在百餘年前還是座木橋,傳說當年古道商旅自基隆騎馬至此時,因木橋十分狹窄,馬匹已疲累不堪,在窄橋上曾摔死過幾匹馬而得名。在日據時代跌死馬橋已修整成石橋,為了安全起見還在兩側加上石磚護欄。
14:30抵遠望坑親水公園,這次沒進入園區,直接走產業道路經過而已。
14:37岔路右轉過橋。二個月前錯過此橋,這次可說是熟門熟路。
這裡由於完全沒指標、登山條之類,二個月前僅靠手機地圖還是迷路了一陣子。房舍旁的隱隱山徑就是正確路徑,雖然看起來有點令人不知所措⋯⋯
山徑還算清楚,不至於蔓草叢生,但第一次走時,確實非常擔憂。
這次雖然熟門熟路,但走起來還是小小的膽戰心驚,因為半途聽見林間傳來獸類的吼叫聲,雖只有一聲,但聽起來像是威嚇敵人的吼聲。瞬間我背脊發涼、腎上腺素爆發,立刻將登山杖握成棒球棒的姿勢,並且目不轉睛地盯著整片森林,同時腳下疾行,用這趟行程最快的步伐前進,直到看到民宅才放下心來!
「妳還能走嗎?」迎面而來的人問我。「還行」我回。在地居民善意告知我通往福隆火車站的捷徑,由於天色尚早,我想若找不到路再走回頭也OK,所以勇敢地貿然前行。雖然一路憂心忡忡,但還好順利抵達,「驚嚇13分鐘」也很值得,否則依照上次經驗,這段蜿蜒產道可要踢好久!圓圈內的背影就是告知我捷徑的當地居民,同時也是登山條的製作人。
剛剛那位居民的手寫登山條,他希望能有更多人利用這條捷徑。
路盡頭附近的岔路,右切下行石階。
明顯路徑消失,變成隱隱可見的路徑,顯然走的人不多,我邊走邊懷疑⋯⋯
15:13看到熟悉的產業道路,同時又看到居民的手寫登山條,捷徑大成功,感謝他的幫忙!
從福隆往草嶺方向的捷徑路口,路邊有官方路標,希望能幫助到其他山友。
15:26抵福隆火車站。此次創紀錄的行程,希望能給自己更多的勇氣面對未來!
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